共享汽车怎么收费_共享汽车：突如其来的“被离职”

“共享汽车的关键在于能不能找到盈利模式。”据本站了解，截至2018年5月，共享汽车领域还没有一家能够实现整体盈利的企业。“很遗憾，你被裁掉了。”8月25日，在成都一家共享汽车平台运维部门工作的张波（化名）是在三伏天最后一天的湿热天气中被约谈的。据张波介绍，平台绕过产业园的几栋写字楼，找到一个阴凉的角落作为谈话地点。当天成都刚下过雨，湿热的桑拿天，腻得让人难受。　　　　张波设想过各种各样的“离开”场景。他琢磨，可能会找一个办公室，领导坐一边，他们坐一边。但是这个戏份直接被省掉了。实际上，谈话在阴凉处持续了不到十分钟。介绍了离职流程后，领导说了几句形式上的安慰话，劝他不要想太多。　　　　张波本以为自己可以逃过这一劫，所以在前一天接到公司的邮件通知时，没有对同事和家里人说一句。被领导约谈后，他感觉到，一块儿石头落了地。　　　　和张波先后进入公司的地勤部门同事孙莉（化名），本以为这一波裁员已经过去，周一刚上班，她就收到HR的QQ消息，“下午有时间吗？来一趟人事部。”　　　　孙莉立马给张波发了一条消息，“人事部找我谈话，我不会也要被裁了吧”。没想到，和张波一样，孙莉也被告知了几句离职流程后，也要求办理离职手续。　　　　和张波、孙莉一样，公司的员工陆陆续续都收到了人事部的“邀请”。目前，只有几个同事负责处理用户押金问题，运营车辆几乎处于瘫痪状态。